W marcu 2008 do łódzkiego MPK zawitał testowy, żółto-czerwony M121I "Mastero" #DOA 04704 wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i silnik Iveco. Swoją premierę liniową miał 4 marca 2008. Został wyznaczony do obsługi brygady 72/4. Nieoficjalnie, dla systemu obsługi codziennej, nadano mu numer: #1801. Zajednia Kilińskiego, do której został przydzielony, zgodnie ze swoim zwyczajem nie naniosła na jego burty numerów taborowych.

    28 marca w związku z likwidacją zajezdni przy ul. Kilińskiego, testowany wóz przeniesiono do zajezdni przy ul. Nowe Sady, gdzie otrzymał nieoficjalny numer #2801. Został on naniesiony na autobus, ale tylko na ścianie przedniej.

    Autobusy pozostał w MPK dość długo, bo aż trzy miesiące. Innych autobusów tak długo nie testowano. Był w ciągłej eksploatacji aż do końca czerwca.