Łódzkie MPK jak przystało na każdego porządnego przewoźnika posiada ponumerowany tabor autobusowy. Należy do grona przedsiębiorstw, których numeracja jest uporządkowana i autobusy nie są ponumerowane jakkolwiek tylko wg następującego systemu:

Numer czterocyfrowy, np. 2893, składający się z następujących składników:
• pierwsza cyfra oznacza zajezdnię, z której dany wóz pochodzi
  - "2" w numerze 2893 oznacza zajezdnię Nowe Sady
• druga cyfra oznacza ostatnią cyfrę roku produkcji lub wpisu na stan
  - "8" w numerze 2893 oznacza rok 1988
• trzecia i czwarta, to numer inwentarzowy

Podział numeracji wozów liniowych wg zajezdni
• 1xxx - Kilińskiego (dawna Kraszewskiego)
• 2xxx - Helenówek (do 1992r.), Nowe Sady (po 1992r.)
• 3xxx - Limanowskiego
• 4xxx - Nowe Sady (do 1992r.)
• 5xxx - Lutomierska w Pabianicach (obecnie MZK-Pabianice)

Podział numeracji wozów technicznych wg zajezdni
• T-1x - Kilińskiego (dawna Kraszewskiego)
• T-2x - Helenówek (do 1992r.), Nowe Sady (po 1992r.)
• T-3x - Limanowskiego
• T-4x - Nowe Sady (do 1992r.)
• T-5x - Lutomierska w Pabianicach (obecnie MZK-Pabianice)

Oprócz w/w numeracji istnieje jeszcze, mniej uporządkowana, numeracja obejmująca wozy techniczne Zakładu Torów i Sieci oraz dawnego Ośrodka Szkolenia Kadr

ZTiS
• 22x
• 5xx

OSK
• 1xx