W latach 80-tych XXw. na zajezdni Kraszewskiego, z nie do końca znanych przyczyn, w Ikarusach 280.26 z pierwszych roczników, montowano tylne światła pochodzące z Jelczy PR110.
Prawdopodobnie było, to spowodowane brakiem oryginalnych części zamiennych, ale powód mógł być zupełnie inny. Nie ma dokładnych danych ile Ikarusów zmodyfikowano w ten sposób, a materiał zdjęciowy zachował się w szczątkowych ilościach.
Takie lampy zamontowane były m.in. w Ikarusach: 1013, 1207, 1210 i 1122.
Poniżej wizualizacja wyglądu takiego Ikarusa oraz
kadr ze zdjęcia ze zbiorów Muzeum Komunikacji Miejskiej MPK-Łódź przedstawiający dwa zmodyfikowane Ikarusy: