W dniu 24 czerwca 2008r. do hali Muzeum Komunikacji Miejskiej przy ul. Wierzbowej, trafił Ikarus 280.26 #3096''. Dzięki staraniom prezesa Klubu Miłośników Starych Tramwajów - Bartosza Stępnia - i przychylności łódzkiego MPK przeznaczono go na pojazd historyczny. Po długich dniach stania pod gołym niebem, najpierw na terenie zajezdni przy ul. Limanowskiego, a następnie przy ul. Telefonicznej wóz w końcu stanął pod dachem muzeum.

    Autobus został wpisany na stan łódzkiego MPK 30 sierpnia 1990 roku. Trafił do zajezdni Nowe Sady, gdzie początkowo nadano mu numer 4096, który w 1992 roku zmieniono na 2096. Z tym numerem wóz przejeździł większość swojej służby. W 2007 roku przeniesiono go na zajezdnię przy ul. Limanowskiego, gdzie nadano mu numer 3096. Ponieważ pod tym numerem istniał już wcześniej Ikarus 280.26 z tego samego rocznika, wóz 4096 określa się mianem 3096''.

    Obecnie wóz czeka na odbudowę połączoną z przywróceniem wyglądu fabrycznego, a miłośnicy zrzeszeni w KMST kompletują wszelkie niezbędne części i detale.