W ostatnim tygodniu sierpnia do zajezdni MZK Pabianice, przy ul. Lutomierskiej, przybyło osiem autobusów MAN NL222. Pierwsze dotarły 21 sierpnia, a 25 sierpnia skompletowała się cała ósemka. W dniu 28 sierpnia odbyła się prezentacja dla prasy, na terenie zajezdni. Autobusy mają po dwanaście lat (rok produkcji 1996), a pochodzą z NVV Mönchengladbach. Każdy z nich ma po około pół miliona kilometrów przebiegu i kosztował 150 tysięcy złotych. Tym razem MZK Pabianice nie wzięło pojazdów w leasing, więc wozy posiadają pabianickie numery rejestracyjne. Są to dwunastometrowe autobusy posiadające dwoje drzwi w układzie 2-2-0 oraz automatyczne skrzynie biegów firmy ZF. Pomalowane są w barwy NVV i tak zostanie, gdyż MZK uznało iż nie ma potrzeby przemalowywania wozów w malowanie pabianickie, ze względu na dobry stan powłoki lakierniczej oraz podobieństwo obu malowań. Numeracja nowych autobusów to: 801-808.

    Numeracja pabianickich Manów w NVV Mönchengladbach była czterocyfrowa i wyglądała następująco: 801 (9611), 802 (9612), 803 (9614), 804 (9615), 805 (9617), 806 (9618), 807 (9619), 808 (9620) - w nawiasach podano numery NVV.

    Wozy posiadają kilka ciekawostek, które mogą zainteresować. Pierwszą z nich jest konsola prędkościomierza, która posiada wyświetlacze elektroniczne zegara oraz licznika przebytych kilometrów, zamiast tradycyjnych rozwiązań analogowych. Kolejną sprawą jest niewielka tabliczka koloru czerwonego zamontowana na desce rozdzielczej, na której zapisany jest numer taborowy autobusu oraz numer rejestracyjny.

    Wszystkie autobusy posiadają felgi pomalowane na granatowo. Felgi są zadbane i świeże, co dodaje wrażenia nowości autobusom.

    Autobusy różnią się między sobą wystrojem wnętrza. Cztery z nich - 802, 803, 804, 807 - posiadają brązowe obicia foteli pasażerskich, a cztery - 801, 805, 806, 808 - niebieskie.

    Wszystkie autobusy wyposażono w pomarańczowe kasowniki elektroniczne firmy R&G Mielec.